“Hoy celebramos esta combinación histórica que crea una red ferroviaria de una sola línea que da comienzo a un nuevo capítulo de la historia del ferrocarril en Norteamérica. Estamos preparados para traer nueva competencia a la industria ferroviaria en Norteamérica en un momento en el que nuestras cadenas de suministro nunca lo habían necesitado tanto”, declaró Keith Creel, presidente y director ejecutivo de CPKC.

El vicepresidente ejecutivo de Operaciones de CPKC, John F. Orr, dijo que se trata de la fusión más importante de Norteamérica, con su sede mundial en Calgary, Alta., Canadá, CPKC es el único ferrocarril que une a Norteamérica, y que tiene un acceso portuario inigualable a las costas de todo el continente ya que tocará 11 puertos.

Con esta fusión se formalizará la construcción del Tren T-MEC que conectará a la región desde el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, hasta Nuevo León, y de ahí a Chicago en Estados Unidos, donde las líneas de Canadian Pacific abren paso por toda la frontera desde Toronto hacia Quebec, Montreal y Saint John en el este, y hasta Vancouver del lado oeste